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 概覽歷史歷年空難航線機隊官方網頁
 
  歷年空難
日期 地點 肇事飛機 原定航線

死傷數字

(搭客人數)

肇禍原因

 1946-07-16

珠江口西部

澳門航空*

「卡蒂蓮娜型」水陸兩用機

澳門 > 香港

26死

(27)

 即「澳門小姐事件」。匪徒為劫掠機上的4名富豪,在飛機起飛後發難,其後飛機隨即失事墜海。事件中僅有一名生還者,他在稍後招認自己是劫機犯之一。持械劫機者原定打算駕駛飛機到其他地方以便行劫,但機長在頑抗時使飛機失事。此外,其後發現有不少乘客原來是中槍死亡的。

 1948-02-24

香港

北角寶馬山

DC 3

馬尼拉 > 香港

23死

(23)

 機場附近有濃霧,導致飛機撞山

 1954-07-23

中國海南

沿岸對開

130公里處

DC 4

(VR-HEU)

曼谷 > 香港

9死

(9)

 在事前毫無警告之下,該客機被兩架中共軍機有目標地擊落。事後9名生還者被美軍救起。

1967-11-05

香港

啟德跑道末端

康維爾880

香港 > 西貢

1死40傷

(115)

 飛機起飛失敗,滑出跑道

1972-11-05

南越中部

康維爾880

新加坡 > 香港

81死

(81)

 事件或由爆炸品引起,動機可能出於騙取保險金,但由於證據不足,可疑人物未被起訴;亦有說該客機是被擊落的

** 當時的澳門航空公司為國泰航空全資附屬機構,其「卡蒂蓮娜型」水陸兩用機亦由國泰租出

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